飞机维修师精英就业计划

▲ 选择我们的理由

1. 学习周期短

北航本部理论学习5个月，海口海航实训基地实操培训5个月，共10个月。每月开班，灵活开课。

2. 就业有保障

多家航空公司定向培训，100%直签就业（正式编制），入学可签订就业保证协议，如因北航方面问题未能就业，学费全部返还。

3. 薪资待遇高

起薪6000-8000元，福利待遇极佳（六险二金），按户籍所在地就近分配，工作三年后，年薪保底20万，未来发展前景好。

▲ 选择飞机维修师的理由

1、飞机维修师这个工作有什么明显优势？

工作前景广阔，对比现在国企及普通企业的收入，飞机维修师从刚开始工作的年薪10万到工作10年左右年薪30万，发展潜力及收入潜力巨大，而社会普通企业很难与其比较。同时因飞机维修公司均在国内大型城市（北京、上海、广州、深圳、天津、海口、太原、西安、昆明、重庆等），所以对于想扎根大城市的学生来讲，都将是一个非常好的机遇。

2、飞机维修师的工作稳定性怎么样？

工作的稳定性，因国内航空事业正在处于高速发展期，国内各中小型城市大规模修建机场，现所有的航空公司都在大批量购买飞机，所以造成飞机维修人员的紧缺。基本一架中型客机需要配备25-40名维修人员，而现在连15名都配备不上，所以只要同学愿意从事飞机维修师这个行业，可以说未来的工作是非常稳定的，我们也称这个行业为“黄金铁饭碗”。

3、该项目的可靠性在哪里？

学生学习开始时的试学考核期（30天）不缴纳任何费用，采用双向考核，同学可以考察该项目的真实性，还有自身是否适合维修师这个工作。同时学校也要考察学生的学习能力、体力以及学生的人品道德。在都没有问题的情况下，学校会让航空公司对学生进行面试，在确保基本就业的情况下，学生再进行缴费及学习，同时学校会让委托的担保公司与学生签订就业保障协议，确保学生正常学习及取得民用航空器147证书后，顺利就业，确保学生就业才花钱，不就业就不花钱，从根本上保证学生的利益不受损失。

4、该项目是否有助学贷款？

对于家境不是很宽裕的学生，学校为学生联系了个人信用助学贷款，可以不用任何抵押物，学生在缴费时，可以申请不高于4万元的个人信用贷款，在学生工作3-4个月后开始利用工资还款，之前只是缴纳剩余部分22000元及每月400-500元的利息，可以使更多的学生可以从事飞机维修师的这项的工作，同时避免家庭更多的经济负担。

5、对学生有什么要求？

需要学生具有良好的学习能力、动手能力及良好的道德品质，满足入学要求；学生具备这几点，学校基本可以确保学生的就业。对于大三的同学，我们会尽快与学院领导沟通，进行部分课程的嫁接，以便让学生利用大四一年进行学习，在毕业后就能马上进入企业工作。

▲ 北京航空航天大学教育培训中心简介

北京航空航天大学教育培训中心成立于2004年，是北京航空航天大学下属的面向社会开展非学历教育和培训工作的独立法人机构，受北航继续教育学院管理。

中心依托北航强大的科研实力和师资力量，不断在教育培训领域开拓和完善具有北航特色和优势的培训项目，项目涉及通用航空、航空服务、飞行员培养、机械工程、国际语言培训、企业管理、访问学者及各种政府类定制项目等，打造教育培训行业品牌，为全面构建我国终身教育体系做出努力。

▲ 飞机维修师精英就业项目简介

在民航事业快速发展的前提下，作为保障民航安全可靠发展的主力军--专业机务维修人员面临巨大的人才缺口。针对于此，北京航空航天大学教育培训中心携手北京锦航教育咨询有限公司及行业内专业飞机维修培训单位推出飞机维修精英培养计划。选拔、录取的统招本、专科毕业生在经过10个月集训后，推荐到各大航空公司，使大学生就业转型与民航机务维修产业发展需求实施无缝对接。

▲ 2017年合作就业企业简介：

海航航空技术股份有限公司：成立于2010年，前身为海南航空维修工程事业部，是世界500强企业海航集团旗下一家集航空器维修、机队技术管理、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售为一体的综合性现代航空服务维修企业。海航技术拥有海口、北京、天津、西安、重庆等8大维修区域中心，20多个维修基地以及遍布全球100多个维修站点的航空服务维修网络。

北京飞机维修工程有限公司（AMECO）：1989年成立，是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业，拥有员工6000余人。Ameco可为航空公司提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、工程技术、人员培训等方面的服务，持有中国民用航空局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）。

扬子江航空：扬子江航空公司成立于2002年，总部位于上海，是世界500强集团成员企业，拥有独立的飞机维修培训体系与上海、深圳两个基地。目前公司处于快速发展及扩充时期，对飞机维修专业技术人才具有非常大的需求。

更多就业企业包括：天津航空、海南航空、首都航空、大新华航空、GAMECO、春秋航空等。

▲ 就业薪资& 福利

薪资待遇：

1、见习期1-3年，年薪6-8万元；

2、取得维修执照，年薪10-12万元；

3、工作5年以上，通过考核获取飞机放行资格，年薪在15万-25万元；

4、工作10年以上，年薪一般约为30万元以上。

注：1、根据分配工作的航空公司及个人能力、学历不同，薪金有所区别。

2、大多数航空公司, 实行年底多薪制（一般为每年15-18个月薪）。

福利保障

更多保障：除为员工购买统一的保险及公积金外，大多数企业还未员工提供大额补充医疗保险和企业年金等，俗称“六险二金”；

免费机票：每年提供免费机票及家属特价优惠机票。(各航空公司有区别)

▲ 报名条件及要求

1、学历：统招专科及本科应届毕业生；

2、英语：本科英语四级、专科英语A级或公共英语三级；

3、专业：机械类、机电类及航空机务类等相关工科专业，报名时需提交在校期间所学专业课程成绩；

4、男生，身高不低于170厘米，健康状况良好，符合《民用航空器维修人员体检标准》；

5、年龄在20-23周岁，相貌端正，面部、颈部无明显疤痕，无纹身；

6、口齿清楚，中英文发音基本标准，听力正常，无色盲色弱；

7、思想品德端正，无犯罪和严重违纪记录。

注:以上标准根据航空公司招聘用人需求制定,在入学筛选中将严格按照此标准执行。

▲ 培训周期及授课地点

培训周期：10个月（5个月理论培训，5个月实训及考证）；

授课地点：中心统一安排封闭式教学地点（北京或河北）

实训地点：海南海航汉莎技术培训有限公司（海口实践实训教学）

▲ 收费标准及助学贷款计划：

培训费总计：62000元。其中理论培训费25000元，实训及考证费37000元；杂费金2000元（包括面试考核费、书费、服装费、体检及心理测试费、保险费）。

住宿费：学校及实训机构统一安排，按实际发生费用收取(根据地点不同理论课培训期间住宿费每月平均约为500元,实训期间住宿费每月800元)。

学习方式：理论课教学期间采用封闭式管理模式，实行半军事化管理，面授学习，课后讨论、竞赛等方式夯实专业课学习效果及强化英语能力。

注：学生可先试学一个月，在试学期满后交纳培训费。对家庭经济困难的学生，可申请金额不高于40000元的助学贷款。

▲ 费用支付方式及助学贷款计划

1、入学时只交住宿费，餐费学生自行安排；

2、在试学考察期30天结束后收取培训费，费用可分二种支付方式：

（1）一次性缴费：一次性缴清总费用62000元；

（2）助学贷款：与助学贷款机构签订金额不高于40000元的助学贷款协议，所贷款项于正式工作取得工资后按要求偿还，差额费用以现金或转账形式支付。

注：贷款相关事宜需告知家长并获得家长许可。

▲ 报名提交资料及就业流程

学员可以直接到北航教育培训中心或在中心指定的各地区负责老师和机构处报名（西北地区报名处信息详见最底部），报名时需提交：

1、身份证复印件；

2、毕业证书或在读证明；

3、英语等级证书原件及复印件；

4、在校成绩单；

5、在校期间各项荣誉证书（如有）；

6、二寸照片四张（白底）。

北航教育培训中心将组织对学员进行初筛、面试、体检和心理测试，合格者按招收程序录取。